Marko Šiman: Nowe myslenje za železnisku infrastrukturu trěbne

Budyšin (SN/at). Na tych, kotřiž kónčnu rozprawu komisije za rozrost, strukturnu změnu a dźěło kritizuja, Budyski krajny zapósłanc Marko Šiman (CDU) njeposka. „Měli na tym dźěłać a něšto na nohi stajić­“, rjekny wón, „a to prawje bórze, wšako pjenjezy su. Kak to za tři abo štyri lěta budźe, nichtó njewě.“

Polěpšenje łužiskeje wobchadneje infrastruktury je Šimanej dale wažny wobłuk. „Tež, hdyž so za rozšěrjenje awtodróhi A 4 zasadźuju, je mi železnica wažna“, rjekny Šiman minjeny pjatk nowinarjam w Budyšinje. Po jeho słowach je nowe myslenje za železnisku infrastrukturu trěbne. Wón potwjerdźi, čehodla ma wu­twar čary Drježdźany–Zhorjelc za tempo 160 za prawy: „Potom móža regionalne ćahi tam hišće jězdźić a wobstejace zastanišća posłužować. Njeměli na potomnikow zabyć a wšo wotstronić.“ To by so w tym padźe stało, hdyž wu­kmanja čaru za ICE-ćahi.