Přistajeni Accumotive z kolegami branše so solidarizowali

Budyšin (SN/BŠe). Předsyda wobłuka produkcije koncerna Mercedes Benz Michael Schiebe je tónle tydźeń připowědźił, zo su nuzowani, kóšty za produkciju awtow w Němskej redukować. „Naš zaměr je, wšitke němske stejnišća zachować. Zo bychmy kóšty w Němskej znižili měli so na naprawy dojednać, kotrež su za kóždeho znjesliwe. Njeporadźi-li so nam tole, budźemy dwě tworni zawrěć dyrbjeć“, Schiebe zwurazni. To je jónu twornja, w kotrejž awta produkuja a dalša, hdźež dźěle jězdźidłow zhotowjeja. Jedna tajka je Kamjenska twornja Accumotive, w kotrejž baterije zhotowjeja. Z tym je kriza awtoweje branše tež Hornju Łužicu docpěła. Hakle minjenu póndźelu su dźěłaćerjo na Kamjenskim stejnišću protestowali.