Charakter lěsneje železnicy wobchować

srjeda, 10. meje 2017
artikl hódnoćić
(0 )
Dźakownosć začuwachu přećeljo towarstwa Mužakowska lěsna železnica Bernd Krasel, Joachim Stein, Andreas Urban a Olaf Urban, jako su do jutrow čaru oficialnje wotewrěli.  Foto: Andreas Kirschke Dźakownosć začuwachu přećeljo towarstwa Mužakowska lěsna železnica Bernd Krasel, Joachim Stein, Andreas Urban a Olaf Urban, jako su do jutrow čaru oficialnje wotewrěli. Foto: Andreas Kirschke

Mužakowske towarstwo a partnerojo nowu hlinowu čaru wotewrěli

Hlinowy podkopk w Miłorazu bě něhdy za Běłowodźansku cyhelnicu njeparujomny. Wot lěta 1967 do 1991 tam hlinu wudobywachu a wožachu ju po wosebitej čarje do bliskeje twornje. Hač do lěta 2013 jězdźeše po tymle wotrězku jenož hišće Mužakowska lěsna železnica k wosebitym přiležnosćam. „Wotbagrowanje čary Wochožanskeje brunicoweje jamy dla bě bolostne. To je, kaž by něchtó swoju chěžu zhubił“, powěda Andreas Urban, sobuzałožer towarstwa Mužakowska lěsna železnica. Tohodla začuwa wón połsta lět po wotewrjenju hlinoweje železnicy wulke wjeselo. Z partnerami koncerna Łužiska energija a milinarnje (LEAG), města­ Běłeje Wody a wokrjesa Zhorjelc je towarstwo nětko narunanski wotrězk čary wotewrěło. Tón wjedźe wot Běłeje Wody po bywšej čarje do cyhelnicy hač ke kromje wuhloweje jamy, wot wotbóčki Miłoraz hač k wuhladnišću Ćežka hora.

wozjewjene w: Hospodarstwo

Galerija

dalši wobraz (1) Mužakowska lěsna železnica jězdźi nětko po nowej hlinowej čarje tež k wuhlad nišću Ćežka hora na kromje Běłeje Wody.
Prošu přizjewće so, chceće-li komentar podać

nawěšk

nowostki LND