Na Mjezynarodnej turistiskej bursy (ITB) w Berlinje, najwjetšich turistiskich wikach swěta, je tež prózdninski region Hornja Łužica zastupjeny. Wón předstaja so na zhromadnym stejnišću Sakskeje turistiskeje marketingoweje towaršnosće na wustajenišću 102 w hali 11.2.

Berlin/Budyšin (SN/at). Zajimowe zhromadźenstwo busowa turistika Marketingoweje towaršnosće Hornja Łužica-Delnja Šleska (MGO), město Budyšin, Europske město Zhorjelc-Zgorzelec tzwr a turistiske kónčinowe zhromadźenstwo Park přirody Žitawske horiny-Hornja Łužica z.t. zastupuja po informacijach MGO tudyši prózdninski region. Jednaćel MGO Olaf Franke je na dnjomaj fachowych wopytowarjow dźensa a jutře na wustajenišću, zo by so ze zastupjerjemi politiki kaž tež wodźacymi turistikarjemi ze Sakskeje a Braniborskeje rozmołwjał.

Rakecy (SN). We wobłuku 6. projektoweje namołwy su lětsa nalěto 2,4 miliony eurow spěchowanja za wuwiće wjesneho ruma w Leaderowym regionje Hornjołužiska hola a haty k dispoziciji. Wo tym informuje regionalny management ze sydłom w Rakecach, hdźež přijimaja tež hač do 28. apryla projektowe próstwy. Wo nich rozsudźi přisłušny gremij na posedźenju 12. junija.

Priwatnicy, předewzaća, komuny a njepřemysłowe organizacije kaž towarstwa a cyrkwje móža próstwu wo podpěru zapodać. „Móžnosće, projekty spěchować, su jara wšelakore. Poručamy tuž hižo sčasom styki z regionalnym běrowom w Rakecach nawjazać, zo hodźeli so spěchowanjakmane projekty wuwić“, podšmórnje André S. Köhler z regionalneho managementa.

Markantne dypki a optiske koridory (Sichtschneisen) nad wodźiznami maja atraktiwnosć łužiskeje jězoriny dale powjetšić. To podšmórny Daniel Just, jednaćel zaměroweho zwjazka Łužiska jězorina Sakska, na wčerawšim posedźenju w Kamjencu.

Kamjenc (AK/SN). Prěni naćisk je wčera planowanski běrow Subatzus & Bringmann GbR běrow za posudźowanje štomow a krajinowu architekturu Dörrwalde pola Ranja předstajił. Jako potencielne markantne dypki mjenowaše projektowa zamołwita Ines Grimm Blunjanski nasyp, Šibojski jězor-sewjer a Energijowu fabriku Hórnikecy. Stejnišća za sydom móžnych optiskich koridorow su južny pobrjóh Nowołučanskeho jězora, sewjerny pobrjóh Zabrodskeho jězora blisko B 156, sewjerny pobrjóh Šibojskeho jězora kaž tež Jantarowy, Bjerwałdski, Třižožonjanski a Slěborny jězor.

Daimler so znowa za Kamjenske stejnišćo wuprajił

Kamjenc (UM/K). Awtotwarc Daimler-Benz nima wotpohlad, zhotowjenje dźělow za baterije elektriskich awtow z Kamjenca do Stuttgarta-Untertürkheima přepołožić. Plany za Kamjenc so tak zwoprawdźa, kaž buchu wone swój čas publikowane a so ani kuska njezměnja, jedna z rěčnicow koncerna na wotpowědne naprašowanje wobkrući. Zawod w Untertürkheimje zapletu na hinaše wašnje do elektromobility, na přikład z produkciju kompresorow za ćěrjenje. „Kamjenca so to na žane wašnje njedótka“, rěčnica wudospołni.