Plany so ani kuska njezměnja
Daimler so znowa za Kamjenske stejnišćo wuprajił
Kamjenc (UM/K). Awtotwarc Daimler-Benz nima wotpohlad, zhotowjenje dźělow za baterije elektriskich awtow z Kamjenca do Stuttgarta-Untertürkheima přepołožić. Plany za Kamjenc so tak zwoprawdźa, kaž buchu wone swój čas publikowane a so ani kuska njezměnja, jedna z rěčnicow koncerna na wotpowědne naprašowanje wobkrući. Zawod w Untertürkheimje zapletu na hinaše wašnje do elektromobility, na přikład z produkciju kompresorow za ćěrjenje. „Kamjenca so to na žane wašnje njedótka“, rěčnica wudospołni.
Mašinotwarcy na wuchodźe Němskeje maja tuchwilne wuwiće branše za ...
Tysacy ludźi – sobudźěłaćerjo předewzaća Bombardier a ...
Ideale srjedźneho stawa zastupować
Roland Ermer je kandidat CDU za Budyski wólbny wokrjes 156 a nastupi 24. septembra k 19. wólbam zwjazkoweho sejma. Wčera zetka so wón z čłonami Zwjazka serbskich rjemjeslnikow a předewzaćelow (ZSRP) w Lejnje.
Lejno (SN/BŠe). Roland Ermer (CDU) je pjekarski mišter, pochadźa ze srjedźneho stawa a zastupuje tuž jeho ideale. Wo tym móžachu so čłonojo ZSRP přeswědčić, kotřiž su wčera w Lejnje diskusiju z nim dožiwili. „Srjedźny staw su předewzaćeljo a rjemjeslnicy – stołp towaršnosće“, Ermer podšmórny. W zašłosći njeje politika jich zajimy wobkedźbowała, ale jim dźeń a wjac wobćežnosćow nabrěmjeniła.
Za skutkowne dźěło
Ze syće hišće njewozmu
„Görliwood“ ludźi dale bóle wabi
Ličba přenocowanjoww Hornjej Łužicy je loni w jednotliwych kónčinach chětro chabłała. Mjeztym zo zličichu w Mužakowje 21,3 procenty wjac, běštej jich po cyłym Budyskim wokrjesu 9,2 procentaj mjenje hač lěta 2015.
Budyšin (SN/BŠe). W lěće 2016 zličichu turistikarjo w Hornjej Łužicy 679 719 hosći, štož je přirost 2,1 procenta. Ličba přenocowanjow pak wo 1,7 procentow woteběraše. „Ležimy jasnje pod přerězkom tamnych sakskich kónčin“, zdźěli dźensa projektowa managerka Marketingoweje towaršnosće Hornja Łužica-Delnja Šleska (MGO) Franziska Diessner na nowinskej rozmołwje w Budyšinje. Přiwšěm su w regionje jasne rozdźěle. Tak zličichu loni w Mužakowje 21,3 procenty wjace přenocowanjow. Konkretna přičina přirosta pak dotal jasna njeje. Poskitki kołowokoło wjercha Pücklera po wšěm zdaću hosći přiwabjeja. Pozitiwna tendenca so tež we wšelakich turistiskich wobłukach wotbłyšćuje.
Z chłódźenskich wěžow so hišće kuri
Na mnohe wašnje hosćom serbske wobsahi zbližić
Wojerecy (AK/SN). Krajej přesahowacy turistiski zwjazk Łužiska jězorina je nowy wobhospodarjer turistiskeje informacije we Wojerecach. Na stejnišću wobydlerskeho centruma Piwarska 1 ma so wona na informaciski a serwisowy centrum za turistow wuwić. Personal dotalneho zarjadnišća je wostał, podružne zrěčenje z wotnajerku kulturnej fabriku płaći wot 1. januara, podšmórny jednaćelka turistiskeho zwjazka Kathrin Winkler wčera na wotewrjenju noweho domicila.
Při zachodźe informuja wobrazowki wo łužiskej jězorinje. Wosrjedź rumnosće steja tři prezentaciske kóstki. „Tam móža so poskićerjo předstajić. Móžne temy su stawizny a nastaće łužiskeho laneho wolija abo šiće narodneje drasty“, rozłoži nawodnica informacije Laura Schmidt z Kamjenca. Jej poboku stej sobudźěłaćerce Anja Heeger z Wojerec a Nathalie Kajunke z Łutow. Jim přidruži so přichodnje Wojerowčanka Ulrike Schwender.
Wuslědki překwapjace
Potencial elektrifikowaneje čary Choćebuz–Hórka–Zhorjelc přepytowali
Budyšin/Choćebuz (SN/at). Hłowne železniske čary po Łužicy njejsu w swojej dospołnej dołhosći abo njejsu scyła elektrifikowane. Ze směra Berlina kónči so jězbny grót w Choćebuzu. Kaž wotrězk Drježdźany–Zhorjelc přez Budyšin zwobraznja, njeje pobrachowaceje elektrifikacije dla móžno, zo tu mjezynarodne ćahi dale na wuchod jědu. Třeća hłowna čara z Rólan přez Wojerecy k pólskej hranicy budźe jako prěnja kompletnje elektrifikowana, hdyž budu dźěła mjez Hórnikecami a Hórku na tak mjenowanej Delnjošleskej magistrali wotzamknjene.
Mjenowaneho njespokojaceho stawa dla je Choćebuska Industrijna a wikowanska komora (IHK) potencial elektrifikowanja železniskeje čary Choćebuz–Hórka–Zhorjelc we wědomostnym posudku pruwować dała. Wuslědki wujewjeja, zo hodźało so štyri króć telko tworow wozyć. Tež wosobowy wobchad by z toho lěpšinu měł, zdźěla Choćebuska IHK.
