Choćebuz/Hamburg (SN/at). Powołanske jednanje wo ciwilnoprawniskich sćěhach wobsadźenja kolijow wuhloweje železnicy­ přez aktiwistow Greenpeace w septembrje 2013 we łužiskim rewěrje skónči so zawčerawšim na Braniborskim wyšim krajnym sudnistwje (OLG) z dojednanjom. Konfliktnej stronje, wobhospodarjer łužiskich jamow a milinarnjow LEAG a Greenpeace, stej so na to dojednałoj, zo zarunaja aktiwisća Greenpeace škodu 11 000 eurow. Zdobom wobmjezuje so zawjazk so wobsadźenja wzdać na připrawy wuhloweje železnicy w Braniborskej. OLG je wujasniło, zo ma prěnjotny wusud Choćebuskeho krajneho sudnistwa w dźělach za wopačny.

LEAG je jara spokojom z dojednanjom. „To płaći hladajo na to, zo dyrbi Greenpeace nětko tola škodu zapłaćić“, rjekny Berthold Stevens, nawoda prawniskeho wotrjada přede­wzaća. „Hdyž LEAG pjenjezy do strukturneje změny a do wróćo­twara brunicowych jamow tyka, da je 11 000 eurow derje zapołoženych“, zdźěli Anike Peters, zastupjerka Greenpeace.

Wobdźělnikow rjadneje zhromadźizny zastupjerjow Budyskeje ludoweje banki witachu wčera na twarjenju NSLDź z wulkimaj płachtomaj w němskej a serbskej rěči. Je dale z dobrym wašnjom, zo strowi předstejićel Klaus Otmar Schneider přitomnych ze sadu w našej maćeršćinje. To pak bě z jeho erta wčera posledni raz. Styki Budyskeje ludoweje banki k Serbam móžemy bjezdwěla spomóžne mjenować. Nastorčił a přeco wo nje starał je so Klaus Otmar Schneider. Wón pak poda so po wuspěšnej fuziji Budyskeje ludoweje banki z Drježdźanskej ludowej a Raiffeisonowej banku na Ludowu banku Drježdźany-Budyšin kónc junija na wuměnk. Štó pak so potom za styki k Serbam zamołwity čuje? Tež hdyž hišće njewěmy, kotra wosoba to budźe, je jedne znate: W nowym wusměrjenju banki je serbski poćah zakótwjeny. Runje tak matej so filiali w Kamjencu a Wojerecach wotwonka tež serbsce popisać. Směr dale trjechi. Axel Arlt

Dźěłarnistwa DGB we Łužicy, w Sakskej kaž tež Braniborskej w zajimje energi­joweho regiona hižo přez lěta wusko hromadźe dźěłaja. Zo móhli tohorunja stajnje zhromadnje na žadanja a wobstejnosće energijoweho hospodarstwa kaž tež politi­skeho wuwića reagować, přewjeduja wone prawidłowne łužiske kon­ferency.

Njedawna 13. łužiska konferenca bě dźěłarnikow we Wojerecach hromadźe zwjedła, zo bychu so dojednali, kak maja so na čas po zmilinjenju brunicy nastajić. Na dobro Łužicy a tam dźěłacych a bydlacych ludźi chcedźa so dźěłarnicy wosebje sylnje pod nowymi strukturami zasadźeć. Jako dźěłowy podłožk słuži jim při tym namjet za dźesaćdypkowy program. Wón wobkedźbuje wosebje te móžnosće a zakłady, kotrež tudyši energijowy region tuchwilu skići. To su dobre wuměnjenja. Łužica ma dosć potenciala, wužadanja noweho časa zmištrować.

Dźěłarnistwa trjebaja transparentnu politiku

Annemarie a Wilfried Kroschk čakataj na prěni ćah. Wšědnje dźiwataj so wuměnkarjej z Łazowskeho sydlišća nad twarskim postupom. Njedaloko jeju bydlenja je hižo wot kónca lěta 2015 twarnišćo Němskeje železnicy, hdźež nastawa zwisk mjez Hórnikecami a Pólskej – tak mjenowana Delnjošleska magistrala. Předwidźany je dwukolijowy elektrifikowany zwisk za wosobowy a nakładny wobchad. „Ležimy jara derje w časowym planje“, měni diplomowy inženjer Ulrich Mölke, wot lěta 2005 projektny nawoda Němskeje železnicy za Delnjošlesku magistralu.

Wažny rozsud je zakład projekta. Kónc měrca je so zaměrowy wobchadny zwjazk Hornja Łužica-Delnja Šleska (ZVON) schadźował a wosobowy wobchad za regionalnu železnicu na čarje Wojerecy–Zhorjelc skazał. Předewzaće ODEG dósta nadawk za přichodne dźesać lět. „To bě wažny signal. Rozsud da nam planowansku wěstotu“, projektny nawoda rozłožuje, „wšako twarimy we Łazu, Klětnom, Mikowje, Hóznicy a Niskej hnydom šěsć nowych zastanišćow. Mamy nětko wěstotu, zo su wone tež za wosobowy wobchad trěbne.“