Budyšin (SN). Zrěčenje wo rozdaću wukonow busoweho wobchada w Budyskim wokrjesu su zastupjerjo krajnoradneho zarjada, wobchadneju zwjazkow Hornje Łobjo (VVO) a Hornja Łužica-Delnja Šleska (ZVON) kaž tež wukonjaceho předewzaća Regionalny bus Hornja Łužica (RBO) wčera podpisali. Zrěčenje złožuje so na nowokoncipowanu syć. Jeje jadro su wot swobodneho stata spěchowane linije plusbusow a taktbusow, kotrež w hodźinskim resp. dwuhodźinskim takće hłowne čary posłužuja a zwisk k železnicy zaručeja. Wone wudospołnjeja linije po pódlanskich čarach, kotrež šulerski transport dale zawěsćeja, zwjazujo wsy zboka hłownych dróhow ze zjawnym wosobowym bliskowobchadom.
Budyske předewzaće RBO je so we wurisanju po cyłej Europje přesadźiło. Wupisanje bě z něhdźe dwanaće milionami kilometrow w lěće swój čas najwjetši nadawk na wikach w Němskej, kaž krajnoradny zarjad informuje. Podpisane zrěčenje płaći wot klětušeho hač do 2031, ma lětny wobjim 33 milionow eurow a je za wokrjes zdobom inwesticija do wubědźowanskeje kmanosće regiona.
Zwjazkowemu ministerstwu za kubłanje a slědźenje jako projekt namjetowany slědźenski wulkocentrum „Łužiska fabrika přichoda“ je wizija za cyły region a za jeho mjezami.
Hórnikecy (AK/SN). Tajki centrum ma nowe technologije za wobłuki woda, energija a zežiwjenje wutworić. To podšmórny sobuiniciator prof. Michael Stelter, w Fraunhoferskim instituće zastupowacy nawoda instituta za keramiske technologije a systemy, wčera w Hórnikečanskej Energijowej fabrice. „Je-li požadanje wuspěšne, móhł klětu w měrcu koncept předležeć. Nazymu 2022 móhli potom projekt zahajić, a to ze zazběhowej fazu třoch do pjeć lět. Ličimy z lětnym budgetom 170 milionow eurow. Dohromady 1 500 dźěłowych městnow (z wokolinu ličene 4 500 cyłkownje) móhło nastać“, prof. Stelter rozłoži. Wjesnjanostam, měšćanostam a zastupjerjam z hospodarstwa, slědźenja a zwjazkow předstaji wón projekt, za kotrymž steji 40 podpěrarjow. Za „Łužisku fabriku přichoda“ su so pod režiju Fraunhoferskeje towaršnosće Wysoka šula Žitawa/Zhorjelc, TU Drježdźany, TU Freiberg kaž tež Wysoka šula za techniku a hospodarstwo Drježdźany požadali.
Budyšin (CS/SN). Mjeztym štwórty króć běchu ludźo minjeny pjatk popołdnju na „pózdnju změnu“ přeprošeni. Je to wot Budyskeho měšćanskeho zarjadnistwa organizowana jězba, kotraž zmóžnja dohlad za kulisy wšelakich Budyskich zawodow. Někotre z cyłkownje dźewjeć čarow běchu spěšnje wuknihowane, tak tež čara čo. 6, kotraž wjedźeše mjez druhim k zhotowjerjej pisakow Edding a do Wulkodubrawskeho zawoda za graty prasowanskich wudźěłkow.
We Wojerecach tča wjelestronske hospodarske potenciale. Wuměnjenja za zasydlenje a infrastrukturu pak maja so dale polěpšić, zo bychu inwestorow do města wabili.
Wojerecy (AK/SN). „Mamy so hišće bóle zwičnjeć, přeco w dorěčenju z wokolnymi komunami. Mamy wodźacu rólu, a tejle zamołwitosći wotpowědujemy“, podšmórny wyši měšćanosta Torsten Ruban-Zeh (SPD) minjeny štwórtk, jako wopytachu sobudźěłaćerjo Helmholtzskeho slědźenskeho centruma Drježdźany-Rossendorf a Drježdźanskeje Techniskeje uniwersity Wojerecy, Lejno kaž tež Čornochołmčanski Krabatowy młyn.
„njumii“ rěkaja nowemu rjemjeslniskemu kubłanskemu centrumej w Drježdźanach. „Nastała je nowa domizna rjemjesła“, měnješe prezident Drježdźanskeje rjemjeslniskeje komory Jörg Dittrich na oficialnym přepodaću.
Drježdźany (SN/at). Metalotwarcy, elektrotechnikarjo, klempnarjo, drobnomechanikarjo a mechanikarjo za ratarske mašiny z cyłeje wuchodneje Sakskeje wuknu hižo wot lěta 2019 w jednym z najmodernišich wukubłanišćow Němskeje. Minjeny pjatk bu „njumii“ swjatočnje wotewrjene. Posrědkowanje fachoweje wědy njeje w kompleksu w Drježdźanach-Albertowym měsće na wěsty wobłuk wjazane. Kaž Jörg Dittrich rozłoži, „wuknu tu wukubłancy, rjemjeslniscy a mištrojo w samsnej měrje“. Runje tak móža sej šulerjo w praktikumach powětr rjemjeslniskich powołanjow wokoło nosa duć dać. Tež tajcy z wjelelětnymi nazhonjenjemi w swojej profesiji zhonja hódnu wědu za swoje wšědne dźěło. Zapřijaty zarjadowanski centrum je „městnosć zetkawanjow a za diskusije, kotraž bytostnje k wutworjenju měnjenjow w rjemjesle přinošuje“, je komorny prezident přeswědčeny.
Němska železnica je wčera w Choćebuzu nowe testowe polo za digitalnu techniku wotewrěła. Wone rozpřestrěwa so mjez delnjołužiskej metropolu, Halle nad Solawu na zapadźe a Niskej na juhu po třoch zwjazkowych krajach a ma wobdźělenym kónčinam perspektiwu po brunicowej dobje zmóžnić.
Choćebuz (SN). Wjetši klimowy škit, lěpše wodźenje wobchada z ćahami a mjenje hary, to wšo chce Němska železnica (DB) z digitalnej techniku docpěć, kotruž dyrbja testować. Zwjazkowy minister za wobchad Andreas Scheuer (CSU) rěčeše wčera w Choćebuzu wo „jónkrótnym projekće w Europje“, wo digitalnych wuhibkarnjach a kuplowanjach jako přikładach za planowane inwesticije. Z digitalnej techniku, na to skedźbni šef DB Netz Frank Sennhenn, hodźi so w padźe zapozdźenja za ćah po cyłej Němskej nowy jězbny plan wobličić a nahrawać. Po słowach braniborskeho ministra za infrastrukturu Guida Beermanna (CDU) je Łužica modelowy region za to, zasadźić inowatiwnu techniku na kolijach.